Capul pompei de pulverizare cu o singură cale și capul pompei de pulverizare cu două căi

În primul rând, principiul de funcționare al presiunii simple și duble a capului pompei de pulverizare

Capul pompei de pulverizare sub presiune cu un singur canal se mai numește și duză centrifugă simplă. După cum sugerează și numele, folosește elementul turbitor din duză pentru a genera rotația lichidului și accelerează pulverizarea filmului de ulei în formă de con de difuzie a inimii de moarte FFJ în canalul de convergență, folosind diferența de mare viteză dintre lichid și aerul exterior. Și spart și atomizat. Se folosește forța centrifugă a fluxului de turbionare, astfel încât turbionul este piesa cheie. Camera de turbionare și duza conectate la turbion (piesa) sunt la fel de importante. Ele pot fi combinate într-un singur corp (denumit în mod colectiv atomizor) sau pot fi separate într-o singură bucată.

Capul pompei de pulverizare cu dublă presiune a uleiului are două căi de ulei (căi de ulei principal, auxiliare sau căi de ulei primar și secundar) pentru alimentarea cu ulei. Când alimentarea cu combustibil în camera de ardere este scăzută, adică în condiții de funcționare scăzute (cum ar fi motorul lent), este alimentată numai calea auxiliară a uleiului (un sens). Pe măsură ce alimentarea cu combustibil crește, presiunea combustibilului crește la o anumită valoare. Supapa de separare a uleiului (supapă de tip arc) din interiorul sau din exteriorul duzei este deschisă, iar căile de ulei principal și auxiliare furnizează ulei în același timp. Canalul dublu este o îmbunătățire a capului pompei de pulverizare sub presiune cu un singur canal. Avantajul său remarcabil este că volumul de ulei poate fi reglat într-o gamă largă și poate asigura condiții scăzute de funcționare (aport scăzut de ulei). Datorită diametrului mic al duzei de ulei auxiliare, presiunea uleiului poate fi în continuare mai mare, poate obține o calitate mai bună a atomizării (în special pentru duzele cu două căi duble cameră și duză dublă și poate fi obținută prin creșterea fiabilă a vitezei de turbionare). cu duze cu o singură duză), care pot îndeplini diferite condiții de lucru ale turbinei cu gaz de aviație la altitudine mare și joasă. Cerințe pentru ardere stabilă și ardere completă. Prin urmare, duzele cu două căi au fost utilizate pe scară largă în turbinele cu gaz de aviație și au fost, de asemenea, utilizate pe scară largă în turbinele cu gaz la sol.

Caracteristicile structurii de presiune a doua și dublă ale capului pompei de pulverizare

Capul pompei de pulverizare cu presiune cu o singură cale are o structură simplă și o bună calitate a atomizării și este utilizat pe scară largă în diferite tipuri de dispozitive de ardere. Deși raportul de reglare a volumului de ulei este mic, acesta a fost utilizat pe scară largă în postcombustionarea aeronavelor. În prezent, în camera de ardere principală Partea superioară este încă folosită ca duză de pornire și duză de lucru, iar dispozitivul de atomizare combinat din turbina cu gaz de înaltă performanță a aviației este folosit ca duză de inimă de prosop. În plus, în echipamentele fără ardere, cum ar fi echipamentele de uscare prin pulverizare, metoda de atomizare sub presiune utilizează, de asemenea, un cap de pompă de pulverizare sub presiune cu un singur canal. Este folosit si de arzatoarele (sau arzatoarele) pe cuptoare industriale si cazane.

Există multe tipuri de capete de pompe de pulverizare cu presiune dublă. Aici introducem capete de pompă de pulverizare trifazică cu două structuri: duză unică cu un singur canal, cu o singură cameră, cu duză cu dublă cameră, cu două canale și duze cu dublă cameră, cu două canale.

Pentru a proiecta și a calcula cu precizie capul pompei de pulverizare cu o singură cale și capul pompei de pulverizare cu două căi, metodele de proiectare utilizate în prezent se bazează pe metoda principiului debitului maxim și pe metoda ecuației impulsului. În plus, am creat sau îmbunătățit multe metode de proiectare a sucului.

https://www.sprayerchina.net/